Прощай Волга, здравствуй Шексна!
"А я еду за туманом, за туманом,
За туманом и за запахом тайги" из песни Кукина
10.10.2022
Близится зима, и потому холода идут за нами следом. Приходится обогреваться. Сварил новую печку, и на подходе к Рыбинску в сосновом бору нашли отличные сушины. Наделали дров. Теперь запах тайги от смолистых дровишек создает уют в теплой кают-компании. Рулим исключительно изнутри, снаружи холод проникает до косточек даже в защищенном от ветров рулевом фонаре.
В середине дня прошли шлюз вместе с длинным составом из двух буксиров и баржи. Баржа гружена огромными лопастями от промышленных ветрогенераторов. Футуристическое, впечатляющее зрелище сложноизогнутых геометрических форм. Состав заполнил собой весь шлюз, мы еле уместились в самом его конце. Но самое интересное началось, когда камера начала стремительно наполняться водой. Сотни, а может быть и тысячи чаек, откуда невесть взывшиеся, заполнили собой все пространство шлюзовой камеры. Они кружили над водой, ныряли с размаху под поверхность, но выныривали ни с чем. Что это за перформанс такой? Может быть пузырьки, поднимающиеся со дна при заполнении шлюза, они принимали за рыбин. Все это так и осталось тайной. Но зрелище сверкающих на солнце белокрылых тел вдохновило! На память приша "Чайка по имени Джонатан Левингстон" Ричарда Баха, кто не читал, очень советую.
На выходе из шлюза уже в Рыбинском водохранилище стоит огромный монумент "Волга-мать". И когда ты сам проплыл почти всю эту величественную, гордую и дарящую жизнь реку, очень хорошо понимаешь его глубоко символичное значение.
На следующий день стартовали до восхода, нужно было за световой день пройти большую и открытую часть Рыбинского водохранилища, а это без малого 120 км. Мы подгадали так, чтобы ветер был попутный и подгонял нас. При встречном, это было бы невозможно. Рыбинское водозранилище очень коварно. Часто здесь дуют ветра ураганной силы. Много мелей, и фарватер идет, огибая эти опасные места. Но нам повезло, мы вписались в карту ветров и идем со средней силы попутным ветерком. Ранний выход всем хорош, кроме туманов. И если автор вышеназванной песни специально едет за туманом, то на нашем пути туман коварно подкрался и налетел внезано. Одно дело плыть в тумане по реке, тоже, конечно, еще то удовольствие. Но там хоть смутно можно разглядеть очертания берегов. А тут на огромном водном пространстве только буи и корабли. Навигатор показывает буи с точностью метров 50-100. Так что налететь на них очень даже несложно. А вот с кораблями еще более "стремно". Мы можем их видеть только на экране АИС. Это такой прибор, по которому суда общаются друг с другом без нашей помощи. Они посылают друг другу сообщения - где находятся, как называются, с какой скоростью идут и прочее. И рулевые на экране могут увидеть эту информацию. Так что остается только наблюдать за экраном прибора и насторожиться, когда к твоему треугольничку будет стремительно приближаться другой. Тут остается только хватать рацию и кричать в эфир на пятом канале общего вызова: "дяденька, не давите нас, пожалуйста, мы хорошие", ну или что то подобное более официально, но с тем же смыслом. Слава Богу, скоро туман рассеялся и мы поспешили дальше, ориентируясь по буям фарватера. На буе номер 9 Волга попращалась с нами окончательно и повернула налево. А мы со светлой грустью от расставания с могучей красавицей и новыми надеждами поплыли в объятия реки с нежным названием Шексна. Помоги нам Николаюшка!
